النوع: | وحدة CDI | الضمان: | سنة واحدة |
---|---|---|---|
اسم المنتج: | GN125 طوافة مغناطيسية ذات 12 قطب للدراجات النارية | الميناء: | (غوانغتشو) |
إبراز: | Suzuki GN125 دراجة نارية مغناطيسية,CDI UNIT Magneto Stator Coil Wire (سلك المجلد المغناطيسي),CDI UNIT Magneto Stator Coil Wire |
GN125 يشير إلى نموذج للدراجة النارية المصنعة من قبل Suzuki. فيما يلي بعض الميزات الرئيسية والمعلومات حول Suzuki GN125:
المحرك: يحتوي GN125 عادةً على محرك 125 سي سي رباعي التوقيت أحادي الأسطوانة. يشتهر هذا التكوين المحرك بموثوقيته وكفاءة استهلاك الوقود وسهولة الصيانة.مما يجعلها مناسبة للنقل والركوب الترفيهي الخفيف.
التصميم: تتمتع Suzuki GN125 بتصميم كلاسيكي مستوحى من التصميم القديم مع وضعية قيادة مستقيمة قياسية. غالبًا ما يحتوي على مصباح رأس مستدير ، وملامح كرومية ومجموعة أجهزة بسيطة ،تعكس جاذبيتها العملية والدائمة.
الأداء: يوفر GN125 أداءً معتدلًا مناسبًا للنقل في المدينة والسفر لمسافات قصيرة. ويوفر طاقة ودورة كافية لظروف حركة المرور الحضرية ورحلات الطرق السريعة العرضية.
المدى الطويل: الدراجات النارية سوزوكي، بما في ذلك GN125، تشتهر بمتانتها وطول العمر. وهي بنيت لتحمل ظروف الطرق المختلفة وتتطلب الحد الأدنى من الصيانة،مما يسهم في شعبيتهم في العديد من الأسواق.
الشعبية: كانت GN125 خيارًا شائعًا بين راكبي السيارات المبتدئين والموظفين والمحبيين في مختلف البلدان بسبب قدرتها على تحمل التكاليف والموثوقية وتصميمها المباشر.
بشكل عام، سوزوكي GN125 هي دراجة نارية معروفة جيدا لمدى عملها، المتانة، والتصميم الكلاسيكي،جذابة للركاب الذين يبحثون عن دراجة موثوقة وسهلة الصيانة للاستخدام اليومي.
لفائف إشعال الدراجة النارية هي عنصر حاسم في نظام الإشعالمسؤولة عن تحويل التيار الكهربائي منخفض الجهد إلى تيار عالي الجهد لتوليد شرارة في مكبس الشمعةعادةً ما يتكون من جوهر حديدي، وملف أساسي (جانب الجهد المنخفض) ، وملف ثانوي (جانب الجهد العالي).
هنا مبدأ العمل الأساسي لفكرة الإشعال:
جانب الجهد المنخفض: يتلقى الملف الأساسي لملف الإشعال تيارًا مستمرًا منخفض الجهد من البطارية أو المولد. يخلق هذا التيار المنخفض الجهد مجالًا مغناطيسيًا داخل الملف.
جانب الجهد العالي: المجال المغناطيسي المتغير يحفز التيار المتناوب عالي التردد داخل الملف الأساسي.يتم تضخيم هذه الإشارة عالية التردد من خلال مبادئ المحول وتوليد جهد أعلى في الملف الثانوي (عادة ما يتراوح من الآلاف إلى عشرات الآلاف من الفولت)، تستخدم لتشغيل شمعة الشعلة.
الإشعال: الشرارة الكهربائية تشتعل خليط الهواء والوقود في الأسطوانة، وتدفع حركة المكبس وتدفع الدراجة النارية.
تم تصميم ملفات إشعال الدراجات النارية لتكون فعالة ودائمة ، مما يضمن إشعال موثوق به وأداء المحرك.استقرارهم التشغيلي والجهد الخارجي الدقيق أمر حاسم للعمل السليم للمحرك.